Baromètre SOLUTRANS 2026 : comment évolue le regard des Français sur le transport routier ?
Transport routier : un rôle toujours plus reconnu dans l'économie française
Ces résultats traduisent une prise de conscience durable : de l'approvisionnement des commerces à la distribution des produits du quotidien, le transport routier constitue un maillon essentiel de notre société.
Pourtant, cette reconnaissance économique ne s'accompagne pas nécessairement d'une meilleure valorisation des métiers. En 2026, 81 % des Français estiment que la profession de conducteur routier manque de reconnaissance sociale, contre 78 % un an plus tôt.
Un paradoxe qui soulève une question majeure pour l'avenir de la filière : comment mieux faire connaître celles et ceux qui assurent chaque jour la continuité de nos chaînes logistiques ?
Transition énergétique : des progrès mieux perçus, mais encore mal compris
La décarbonation du transport routier constitue l'une des transformations majeures du secteur. Et sur ce point, le regard des Français évolue.
En 2026, 64 % des personnes interrogées reconnaissent les efforts engagés par les professionnels pour réduire leur impact environnemental, contre 60 % en 2025.
Autre évolution particulièrement marquante : 63 % des Français estiment désormais que de plus en plus de camions circulent avec des énergies plus propres, contre seulement 36 % un an auparavant. Cette progression de 27 points témoigne d'une transformation de la perception du grand public. L'électrification des flottes, les carburants alternatifs et les nouvelles solutions énergétiques semblent progressivement gagner en visibilité.
Mais un décalage subsiste entre la perception du changement et sa compréhension.
Seuls 33 % des Français déclarent être bien informés sur l'utilisation des nouvelles énergies dans le transport routier, un niveau pratiquement inchangé depuis 2025 (34 %).
Autrement dit, les Français identifient davantage les efforts du secteur, sans pour autant en maîtriser les réalités technologiques et opérationnelles.
Pour les constructeurs, équipementiers, transporteurs et énergéticiens, cet écart souligne un enjeu essentiel : rendre les innovations plus accessibles, expliquer leurs applications concrètes et mieux faire connaître les transformations déjà engagées.
Concurrence internationale : de nouvelles inquiétudes pour la filière
Au-delà de la transition énergétique, l'édition 2026 du baromètre explore une nouvelle dimension : la perception de l'arrivée des constructeurs chinois sur le marché européen du véhicule industriel.
Les résultats révèlent une opinion française partagée entre ouverture économique et inquiétudes industrielles.
Ainsi, 76 % des Français considèrent que l'arrivée de ces nouveaux acteurs représente une menace pour les emplois du transport routier français. Dans le même temps, 52 % estiment que les camions chinois sont aussi fiables que ceux des constructeurs européens.
Ce contraste illustre la complexité des transformations du marché : si les nouvelles offres peuvent être perçues comme des opportunités, elles soulèvent également des interrogations sur la compétitivité de l'industrie européenne et la préservation de ses emplois.
Les perceptions varient aussi selon les générations, les plus jeunes se montrant davantage favorables à l'arrivée de ces nouveaux constructeurs.
Comment les Français arbitrent-ils entre prix, innovation, compétitivité et emploi ? Le baromètre complet permet d'approfondir ces nouvelles attentes.
À l'approche de 2027, une attente forte envers les pouvoirs publics
Alors que les entreprises du transport routier doivent concilier investissements, compétitivité et décarbonation, les Français considèrent que la transformation de la filière ne peut reposer uniquement sur ses professionnels.
84 % souhaitent que les pouvoirs publics accompagnent financièrement les entreprises dans leur transition vers des énergies plus propres, soit une progression de 5 points par rapport à 2025.
Une attente d'autant plus significative que seuls 38 % des répondants jugent le soutien public actuel suffisant.
À l'approche de l'élection présidentielle de 2027, la question du transport routier prend également une dimension politique : 62 % des Français souhaitent que les candidats présentent des engagements précis et chiffrés concernant l'avenir du secteur.
Mais les consommateurs sont-ils eux-mêmes prêts à faire évoluer leurs habitudes pour accompagner ces transformations ?
Le baromètre met en évidence des arbitrages contrastés entre exigences environnementales, délais de livraison et coûts supplémentaires. Des résultats qui interrogent directement les modèles économiques du transport et de la logistique de demain.
SOLUTRANS 2027 : construire ensemble l'avenir du transport routier de marchandise
Cette deuxième édition du baromètre OpinionWay pour SOLUTRANS fait émerger un constat : les Français reconnaissent l'importance du transport routier et perçoivent davantage ses transformations, mais attendent des réponses concrètes sur son avenir.
Transition énergétique, attractivité des métiers, compétitivité industrielle, innovations technologiques, accompagnement réglementaire : autant d'enjeux qui appellent une mobilisation collective de la filière. C'est précisément dans cette dynamique que s'inscrit SOLUTRANS 2027, du 16 au 20 novembre 2027 à Lyon Eurexpo.
En réunissant constructeurs, équipementiers, carrossiers-constructeurs, transporteurs, énergéticiens, acteurs de la logistique et décideurs institutionnels, SOLUTRANS constitue un espace privilégié de rencontres, d'échanges et de co-construction pour imaginer les solutions de demain.
Parce que le futur du transport ne se décide pas seul, il se construit ensemble.
Téléchargez gratuitement l'intégralité du baromètre 2026 OpinionWay pour SOLUTRANS, « Le transport routier vu par les Français », pour découvrir l'ensemble des résultats et des évolutions par rapport à 2025.