Le salon des solutions de transport routier et urbain
INTERMAT, le salon international de matériels et techniques pour les industries de la construction et des matériaux qui s'est tenu du 16 au 21 avril derniers au Parc des Expositions de Paris Nord Villepinte, a accueilli SOLUTRANS pendant ces 6 jours d'exposition.
SOLUTRANS 2011 a été un véritable succès : des objectifs dépassés reflétant le dynamisme de la filière camion ! Découvrez en quelques clics les chiffres clés de cette édition.
Véhicule industriel : la profession a besoin de sang neuf
Les 4 lauréats des Prix de l'Innovation Technique de la Carrosserie Industrielle ont été dévoilés le 29 novembre à la CCI de Lyon.
Présentation et débats sur la fiscalité environnementale des poids lourds animés par Xavier Breton, Président du groupe d'études parlementaire "Filière des Véhicules industriels", Gérard VOISIN, Député de Saône-et-Loire, et de Hervé MARITON, Député de la Drôme.
Rendez-vous le jeudi 1er décembre de 14h00 à 16h00 en salle n° 13
Les 29 et 30 novembre 2011, six porteurs à motorisation hybride des constructeurs européens de véhicules utilitaires les plus influents seront testés par des journalistes experts de la filière pendant le salon SOLUTRANS.
La CSIAM branche VI et les constructeurs adhérents ont présenté dernièrement l’opération Stickers qui sera lancée le 1er décembre lors du salon SOLUTRANS. Pas moins de 10 000 affiches sur le rôle irremplaçable du camion seront apposées au dos des semi-remorques.
Cette soirée 100% américaine est entièrement réservée aux exposants et à leurs invités.
Rebondissement début octobre à l’Assemblée nationale. Les députés qui avaient déposé plusieurs amendements visant à libéraliser le marché des pièces de carrosserie les ont retiré. Les amendements adoptés auraient visés à supprimer le monopole des constructeurs sur ces pièces.
Parmi les nombreuses innovations que vous découvrirez sur le salon SOLUTRANS, ce système anti-lacération appelé D-Fence et commercialisé par Dynatex.
Tous les transports dont le transport routier de marchandises, devront informer dès juillet 2013 leurs clients sur l’impact CO2 de leur prestation. Le décret mettant en œuvre cet engagement est paru au Journal officiel.
La célèbre fondation lyonnaise se propose pour la prochaine édition de SOLUTRANS de faire découvrir l’histoire du camion à travers 3 véhicules emblématiques de sa collection dont le Berliet M de 1910.
Continental vient de présenter de nouveaux pneus neige de la nouvelle génération Scandinavia 2. Conçus pour l’hiver, les nouveaux profils aux variantes spécialement lestées tiennent compte de l’alourdissement des prochains moteurs Euro 6, qui bénéficient d’une capacité de charge accrue sur le train avant.
Spécialiste dans la conception et la construction de carrosseries isothermes, Frappa vient de conclure un partenariat avec Berroyer implanté dans le grand Ouest.
Sur toute la France, 409 entreprises de transport routier de marchandises sont signataires de la charte « Objectif CO2, les transporteurs s’engagent », qui concernent 64 186 conducteurs, 58 145 véhicules pour une réduction moyenne d’émissions de CO2 de 8,6%.
Renault Trucks a livré un Renault Midlum, camion de 16 tonnes, 100 % électrique au logisticien STEF-TFE.
Destinée à la protection de petit camion frigorifique et des poids lourds, Butstop de l’équipementier Pommier est une toute nouvelle génération de butoirs à absorption de chocs. Le système sera présenté en avant première sur le salon Solutrans 2011.
Peu épargnés par la crise économique qui a secoué l'industrie automobile et véhicules industriels, les équipementiers profitent de l'accalmie.
Présenté au printemps dernier, le tout nouvel Actros est désormais commercialisé.
Alors que beaucoup prédisaient une rentrée calme, les immatriculations de véhicules industriels ont repris en septembre, avec une hausse de 25,9%.
Le marché européen des poids lourds s'est bien porté cet été, selon les chiffres publiés par l'Association des constructeurs européens d'automobiles (ACEA).
